貴州2025.4.3今日市區(qū)圍擋價(jià)格
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 02:05:41}點(diǎn)擊:4392
工程圍擋規(guī)格展示
市政圍擋:67/米
立柱 | 220×300×0.9mm 鍍鋅管 |
暗柱 | 80×80×1.0mm 鍍鋅管 |
面板1 | 480×5700mm 白板 |
面板2 | 400×5700mm 灰板 |
斜撐 | 50×50×0.9mm 鍍鋅管 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
彩鋼圍擋:51/米
立柱 | 80×80×0.8mm 烤漆方管 |
卡槽 | U型槽 0.6/0.25mm |
面板 | 0.3mm 小草綠彩鋼板 |
警示板 | 0.4mm 黑黃PVC板 |
斜撐 | 40方管/L40斜撐 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
PVC圍擋:50/米
立柱 | 120×120mm PVC外殼 |
內(nèi)襯管 | 80×80×0.8mm 鍍鋅管 |
面板 | 20mm 定制色PVC板 |
卡槽 | 50×80mm 鍍鋅卡槽 |
襯管 | 40*40*0.6鍍鋅管(單管) |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
穿孔圍擋:75/米
板材 | 1200×2000mm 鍍鋅板 |
厚度 | 0.5-0.8mm |
孔徑 | Φ10mm 數(shù)控沖孔 |
鋼管 | 1200mm 壁厚0.7mm |
顏色 | 多色可選靜電噴涂 |
臨時(shí)圍擋:48/片
立柱 | 40×40×0.6mm 方管 |
橫管 | 20×40×0.6mm 方管 |
面板 | 0.12mm 藍(lán)/綠彩鋼板 |
底座 | 400×300×110mm 混凝土 |
橫檔 | 20×40×0.6mm 方管 |
水馬圍擋:24/個(gè)
常規(guī)規(guī)格 | 1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m |
三孔水馬 | 吹塑24元 滾塑60元 |
高型水馬 | 吹塑34元 滾塑150元 |
扇形水馬 | 吹塑50元 滾塑160元 |
高速公路護(hù)欄
高速公路護(hù)欄是公路建設(shè)中必不可少的部分。它是一種起到隔離作用的設(shè)施,能夠有效地保護(hù)行車區(qū)域的安全,防止車輛意外駛出公路,減少交通事故的發(fā)生。
一般來說,高速公路護(hù)欄采用鑄鋁合金、鋼材等材料制作,牢固耐用,可以承受車輛的碰撞和撞擊。它們的外形和材質(zhì)都可以根據(jù)不同的需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇。有些護(hù)欄還具有反光功能,可以在夜間和惡劣天氣中提高行車安全性,防止交通事故的發(fā)生。
高速公路護(hù)欄的應(yīng)用范圍十分廣泛。它在高速公路、橋梁、隧道等地方都有使用,能夠保證行車區(qū)域的安全,防止人員和車輛不當(dāng)進(jìn)入。同時(shí),護(hù)欄可以起到美化環(huán)境的作用,提高道路的整體美觀度。
除了起到隔離作用之外,高速公路護(hù)欄還有著其他的作用。例如,它可以避免車輛沖入非機(jī)動(dòng)車道或路邊的設(shè)施中,同時(shí)還可以杜絕車輛壓毀匝道和折返道上的護(hù)欄導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。這些因素導(dǎo)致高速公路護(hù)欄成為道路建設(shè)不可或缺的設(shè)施。
然而,目前我國(guó)的高速公路護(hù)欄還存在一些問題。一些區(qū)域的護(hù)欄設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致行車區(qū)域的視線受到了限制。另外,一些護(hù)欄設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)陋,不能很好地保護(hù)行車區(qū)域的安全。此外,一些護(hù)欄的反光度不夠,夜間行車時(shí)的視線效果較差。
針對(duì)這些問題,我們需要盡快采取行動(dòng)。首先,對(duì)于設(shè)計(jì)不合理的護(hù)欄,我們可以在行車區(qū)域的正常距離之外設(shè)立一些符合公路標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置物

,如中心隔離帶,來維護(hù)行車區(qū)域的視線。其次,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)護(hù)欄的檢查和維護(hù),定期更新升級(jí)護(hù)欄設(shè)施,確保其足夠完善且耐用。
在,高速公路護(hù)欄將會(huì)是更加完善和優(yōu)越的。我們需要不斷加強(qiáng)改進(jìn)和創(chuàng)新,確保其能夠始終保護(hù)行車區(qū)域的安全。同時(shí),公路管理部門也應(yīng)承擔(dān)起監(jiān)督責(zé)任,確保護(hù)欄的質(zhì)量和維護(hù)。只有這樣,我們才能有一個(gè)更加安全的行車環(huán)境。